Acción de retirada en Corea (X) – Tanques en Chongju (I)

Tras la captura de Pyongyang, la capital del enemigo, en octubre de 1950, la unidad del flanco izquierdo del Octavo Ejército se apresuró al norte para cumplir la misión de larga distancia de alcanzar el río Yalu y el fin de la guerra.

Esta fuerza se construyó en torno a la 27ª Brigada de la Commonwealth británica que, en ese momento, estaba formada por un batallón del Regimiento Real Australiano, un batallón del Regimiento de Argyle y Sutherland y un batallón del Regimiento de Middlesex. Como estos batallones de infantería no tenían armas de apoyo ni de servicios propios, el Octavo Ejército adscribió a la brigada unidades de artillería de los Estados Unidos, ingenieros y el 89º Batallón de Tanques Medios. Esta fuerza combinada, dirigida por el Brig. B. A. Coad del Ejército Británico, estaba bajo el control operacional de la Primera División de Caballería, pero operaba como una task force independiente a una distancia considerable y sin contacto físico con esa división u otras unidades amigas.

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Uso de vehículos de combate en la historia (XI) – Blindados con la cruz balcánica

Las Potencias Centrales desaprovecharon la oportunidad de ser los pioneros en la producción de blindados tras rehusar la propuesta de Austro-Daimler para crear un vehículo blindado. Con la Paz Armada y la llegada del conflicto, la potencia industrial germana centralizó sus esfuerzos en la producción de material de guerra y la innovación. Quizá el mayor ejemplo de innovación fue el desarrollo de los submarinos o los gases. Pero en lo que se refiere a blindados, los aliados tomaron la delantera y los alemanes tuvieron que capturar blindados enemigos hasta que produjeron sus propios vehículos.

El primer blindado alemán y que gozó de más protagonismo llegó al frente en 1918. Una enorme caja de acero que pretendía            romper las líneas enemigas y necesitaba una tripulación de veinte soldados. El Sturmpanzerwagen A7V estaba armado con seis ametralladoras Maschinegewehr 08 de 7.92 mm y un cañón de 57 mm en el frente. La variante Hembra tenía dos ametralladoras más en lugar del cañón. En lo que se refiere al blindaje, la parte frontal tenía 30 mm y los laterales 20 mm.

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Tanques en la Primera Guerra Mundial, llega la madurez.

                Han pasado los meses, estamos en Junio de 1917 y las tácticas de empleo de los “Landships”, los únicos tanques que no merecen ser llamados carros de combate, han ido evolucionando gracias la práctica y a las teorías elaboradas por el Coronel Swinton, cuyas reglas serán conocidas como “Tank Tips”.

Lusitania, en entorno urbano. En los meses siguientes a su aparición la infantería empezó a considerarlos armas milagrosas.

La acción, exitosa, que vamos a narrar hoy, tuvo lugar en Flandes el día 7 de junio, y si se compara con la que narramos en la entrada anterior, podrá verse hasta que punto había mejorado la situación. Los objetivos del ataque eran tres: expulsar al enemigo de las alturas de la cresta de Wytschaete, denegarle la utilización de las mismas para observar a las tropas propias y proteger el flanco derecho de la futura ofensiva de Passchendaele.

                El Cabo segundo Lee recuerda:

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