16 de Julio, son las 05:00. Zarpa el Acorazado La France.

 

DUNKERQUE. Apenas amanece cuando los altos miembros el gobierno francés suben a bordo del gran buque que los llevará a San Petersburgo. Para Poincaré el viaje va a ser la ocasión de tranquilizarse un poco, tanto de alejarse de los ajetreos de París, donde está a punto de empezar el juicio de la Sr. Caillaux, esposa del ex-Primer Ministro Joseph Caillaux, acusada de haber asesinado de seis tiros a Gaston Calmette, editor de Le Figaro, y cuyo marido amenaza con “tirar de la manta” si la condenan; como de los de las cámaras, donde Georges Clemenceau, a la sazón en la oposición, está orquestando duros ataques al gobierno con el fin de lograr la reducción del presupuesto de defensa.

El Acorazado «La France», en 1914

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15 de Julio, a las 11:30. El Tren de Francia Abandona la Estación.

 PARIS. La sirena del tren emite su estridente pitido, los últimos pasajeros abordan sus vagones a toda prisa y en los andenes de la Gare du Nord solo quedan aquellos que han venido a despedirse.

Reservistas franceses congregándose ante la Gare du Nord. Falta menos de un mes para que tenga lugar esta escena.

Con una sacudida, el tren presidencial se pone en marcha con destino a Dunkerque. Como ya adelantamos ayer, quienes viajan a bordo son nada menos que Raymond Poincaré, Presidente de la República Francesa; René Viviani, Primer Ministro, quien apenas lleva cuatro semanas en el cargo y aún está “aterrizando”; y Pierre de Margerie, Director Político del Quai d´Orsay. Entre los tres

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