Unidades particulares. El III Flak Korps (III): Artillería antiaérea y de campaña.

 

Prometimos en su momento fijarnos de modo concreto en el uso de los cañones del III Flak Korps durante su estancia en Normandía, por lo que vamos a dedicar la presente entrada tanto al fuego antiaéreo de la unidad como a su empleo contra objetivos terrestres que, contrariamente a lo que podría pensarse, no fueron solo los carros de combate.

B-26 Marauder, con las bandas de invasión de Normandía, fue uno de los objetivos de las piezas del III Flak Korps.
B-26 Marauder, con las bandas de invasión de Normandía, fue uno de los objetivos de las piezas del III Flak Korps.

Por supuesto, sus víctimas fundamentales durante estos meses de 1944 fueron los cazabombarderos y los bimotores aliados, a los que Pickert, el comandante en jefe de la unidad, llama Marauder independientemente de si se trata de B-26 Marauder, B-25 Boston o B-20 Havoc. Dado que estos estaban acostumbrados a dominar tanto el cielo como la tierra, la aparición de nuestro singular Cuerpo de Ejército va a ser una pésima sorpresa para los pilotos aliados, que aunque seguirán siendo una amenaza importante para cualquier vehículo alemán que circule de día, van a tener que volar más alto y atacar con más cuidado, pues las pérdidas en aviones de los primeros días de la batalla a manos de los tubos antiaéreos de esta unidad se elevarán a más de un centenar.

Leer más

Unidades particulares: el III Flak Korps (II)

Nada más producirse el desembarco aliado, el III Flak Korps es una de las primera unidades que reciben órdenes –en la tarde del 6 de junio- de dirigirse a Normandía, poniéndose en marcha de inmediato. Su primer objetivo es París, el segundo la región al oeste de Falaise, desde donde apoyará la defensa de Caen, una región crucial para los alemanes, ya que una ruptura del frente en dicho sector podría resultar catastrófica.

Un 2 cm Flakvierling 38 auf Selbstahrlafette (SdKfz 7/1)
Un 2 cm Flakvierling 38 auf Selbstahrlafette (SdKfz 7/1)

La primera parte de la ruta es relativamente fácil, y la vanguardia del cuerpo llega a la capital francesa al anochecer del día 6. Descansarán un poco mientras los vehículos son suministrados con combustible, y al alba vuelven a partir. Primero hacia Versalles y luego en dirección norte, directos hacia el oeste de Falaise, donde toda la unidad tiene que concentrarse, incluyendo el 1 Flak-Sturm-Regiment, que ya se hallaba destacado en la región. Tras reunirse con sus jefes de regimiento en Dreux, y dejando a sus hombres proseguir la marcha, Pickert se adelanta hasta el cuartel general de Geyr von Schweppenburg, jefe del Panzergruppe West, quien será su superior táctico, encontrándose por el camino, en la localidad de Vimoutiers, con el propio Rommel, quien le ordena apresurar su avance.

Leer más

Unidades particulares, el III Flak Korps.

Unidades a menudo olvidadas de entre las que participaron en Normandía, los Cuerpos de Ejército antiaéreos tuvieron sin embargo su importancia, que queremos rescatar en la entrada de hoy. Conocemos en parte esta unidad concreta, el III Flak Korps, gracias al informe escrito para los aliados por el general Wolgang Pickert, quien lo dirigió, durante los dos años en que estuvo en cautividad después de la guerra. Hay que adelantar que, por diversos motivos, su texto no es del todo preciso. Pickert escribió bajo la enorme preocupación que le suponía el largo tiempo de cautiverio mientras su familia pasaba terribles penurias en Alemania; y además redactó su texto de memoria, sin tener acceso a los registros oficiales de la unidad. Sin embargo, parte de la información que contiene es interesante. Aquí resumiremos algunas cuestiones importantes.

Magnífica imagen de un Flak 88 con su dotación. Esta pieza fue fundamental para las unidades antiaéreas alemanas.

Para empezar, la misión. El III Flak Korps, desplegado en Normandía antes del desembarco es, por la naturaleza de su misión antiaérea, una fuerza estática repartida por los puntos a defender de los bombardeos. Sin embargo, su cometido principal debería ser otro, apoyar a las tropas de tierra en un eventual combate contra las tropas aliadas desembarcadas, por lo que está completamente motorizado, ya que se supone que debe ser capaz de concentrar o bien sus regimientos individualmente, o bien toda su fuerza, en un punto concreto del campo de batalla.

Leer más

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.plugin cookies

ACEPTAR
Aviso de cookies