Grupo de Estudios de Historia Militar

Sherman, el carro de combate estadounidense de la Segunda Guerra Mundial (IX)

11/09/2017 por Javier Veramendi B

Narrábamos en las entradas anteriores un ejemplo de cooperación carro-infantería en la que se apreciaba claramente como dos de los Sherman se establecían en retaguardia formando una base de fuego mientras los otros tres cooperaban en el avance con la infantería. Vamos a referirnos ahora, precisamente, al fuego del arma principal del Sherman; un cañón de 75 mm en la mayoría de los casos.

Cuando el Sherman llegaba a la posición de disparo, lo primero que había que hacer era asegurarse de que el cañón había sido liberado de su soporte y que se habían retirado las lonas de protección del mismo, cosa que sucedía siempre que el blindado iba a iniciar un ciclo de combates, ya fuera tras un periodo de descanso –por ejemplo el nocturno– o de mantenimiento.

Medalla de Honor – Vernon McGarity

08/09/2017 por Hugo A Cañete

Era un pequeño chico de pueblo, como Alvin C. York, concretamente de Right, Tennessee. A los diecisiete años se unió al CCC (Cuerpo Civil de Conservación), un programa de inserción laboral del New Deal de Roosevelt, y el día de su 21 cumpleaños, 1 de diciembre de 1942, fue llamado a filas.

Dos años más tarde, en otro día de diciembre, el sargento Vernon McGarity era jefe de escuadra de la Compañía L del 393 Regimiento de Infantería de la 99.ª División de Infantería en el frente belga cerca de un lugar llamado Krinkelt. Esa mañana del 16 de diciembre de 1944 se desencadenó la gran contraofensiva alemana que acabaría conociéndose como la Batalla de las Ardenas con una intensa preparación artillera.

Sherman, el carro de combate estadounidense de la Segunda Guerra Mundial (VIII)

06/09/2017 por Javier Veramendi B

Habíamos dejado al teniente Leslie Wenzel, del 135.º Regimiento de Infantería estadounidense, a punto de iniciar el asalto conjunto de carros e infantería que iban a llevar a cabo su sección y una de carros de combate Sherman, durante las complejas y angustiosas batallas que tuvieron lugar en la cabeza de playa de Anzio, en 1943. Seguimos ahora con su testimonio, que nos muestra como veían los infantes este tipo de operaciones.

“A las 5.50 horas, los carros cruzaron la línea de alambradas, que habían sido cortadas por las secciones de ingenieros en un camino que había sido preparado y que llegaba a unos 180 m de la casa ‘y’. En el momento en que la tuvieron a la vista dispararon con sus 75 mm y sus ametralladoras. Harán fuego de modo constante durante toda la operación. Al asomar la cabeza [no olvidemos que nuestro protagonista va subido a la parte posterior de un Sherman], justo lo suficiente como para echar un vistazo a mi alrededor, pude ver perfectamente el semicírculo de humo depositado por nuestra artillería y nuestros morteros.

Francotiradoras soviéticas de la SGM en color

04/09/2017 por Hugo A Cañete

En junio de 1941, tras la invasión de la Unión Soviética de la operación Barbarroja, el Ejército Rojo seleccionó a 2.000 reclutas femeninas para convertirlas en francotiradoras.

La artista rusa Olga Sh encuentra sus fotografías y las colorea de esta forma.

Batallas navales – 1827 Bahía de Navarino (II)

13/04/201831/08/2017 por Hugo A Cañete

Ibrahim continuó las operaciones terrestres, que incluían la quema de villas y campos griegos. Los fuegos eran claramente visibles desde los barcos aliados.

Una partida británica de desembarco informó de que la población griega de Messenia estaba a punto de morir de hambre. El 13 de octubre, se le unió a Codrington el escuadrón francés al mando de Rigny y un escuadrón ruso al mando del almirante conde L. Heyden frente a las costas de Navarino. Ambos eran de graduación inferior a Codrington, que también era el que tenía más barcos, así que decidieron ponerse bajo su mando.

Sherman, el carro de combate estadounidense de la Segunda Guerra Mundial (VII)

28/08/2017 por Javier Veramendi B

Las diferentes formaciones que podía adoptar una sección de Sherman, tal y como las explicamos en la entrada anterior, tanto en los desplazamientos como en el ataque, podían verse influidas por la introducción de un elementos “foráneo” (por llamarlo de alguna manera), en la maniobra, la infantería.

Antes de entrar en materia, es importante indicar que, mientras que en otros países hubo importantes discusiones doctrinales con respecto al empleo más efectivo de los carros, en el caso de los Estados Unidos no fue así. La masiva capacidad de producción de la economía norteamericana permitió producir cantidades suficientes de vehículos como para cubrir tanto las doctrinas más difundidas, en las que el carro de combate era un arma de penetración y ruptura, como las más anticuadas, en las que el tanque debía actuar como arma de apoyo a la infantería; y no solo eso, sino que además consiguieron que todas las misiones pudieran ser efectuadas por un solo modelo, el polivalente Sherman.

Batallas navales – 1827 Bahía de Navarino (I)

31/08/201724/08/2017 por Hugo A Cañete

La batalla de Navarino, librada el 20 de octubre de 1827, fue el enfrentamiento más importante de la Guerra de Independencia Griega (1822-1832).

Con las fuerzas otomanas y egipcias teniendo el control absoluto de Grecia, los representantes de los gobiernos francés, británico y ruso concluyeron el Tratado de Londres. En sus términos solicitaba que los otomanos acordasen un armisticio y que los egipcios procediesen a la retirada. Si los otomanos rechazaban el armisticio, las tres potencias aliadas acudirían en la ayuda de los griegos con sus fuerzas navales.

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